随着经济全球化进程的加快,经济产业化的速度也在不断加快。由此决定了当今企业的竞争已经逐步由企业与企业之间的竞争转变为核心企业的供应链与供应链之间的竞争,企业的发展也在很大程度上受制于核心企业的供应链管理水平,因此对当前供应链绩效进行评价就成为了企业运作过程中必不可少的重要组成部分,对于供应链绩效的评价也就应运而生。面向大批量生产的汽车制造企业作为汽车制造企业中较为特殊的一个分支,同时在中国,它也是其中比例最高、覆盖面最广的一个部分,它的发展既能一定程度上代表汽车制造企业的发展,同时也处处影响着它的发展。因此对于它的供应链的研究就变得不可忽视,然而虽然到现在有了很多关于供应链绩效的评价,也有关于汽车制造企业供应链绩效的评价,但是还没有一个关于面向大批量生产的汽车制造企业供应链绩效的评价。与一般的供应链相比,面向大批量生产的汽车制造企业供应链,其供应链链条较长,中间涉及的节点企业较多,不同零部件或半成品的多级供应商、核心汽车制造商、全国各地的各级经销商以及产品的最终用户共同构成了面向大批量生产的汽车制造企业供应链。供应链中的任何一个节点的绩效好坏都将直接影响到供应链的整体运作,反之,供应链的整体运作又会作用于链条中各节点的发展。同时,由于面向大批量生产的汽车制造企业供应链中,每次的产品都是大批量的出现,因此在面对时刻在变的市场需求时,面临的风险也更大。因此,在对这种供应链绩效进行评价时,既要考虑到核心制造企业的绩效,同时也不能撇开供应链的整体绩效情况,尤其是它对市场需求反应的敏捷性。本文正是在此背景下,从面向大批量生产的汽车制造企业供应链特点出发,以供应链整体绩效、节点企业绩效以及最终用户指标作为其绩效评价的三大指标,尽可能全面的考虑到了整个供应链的绩效以及链条中的所有实体的利益。在指标的选取过程中,以三大指标为基础,从物流、信息流、资金流和商品流的四个角度出发构建了具体的指标体系,运用模糊综合评价法对其进行评价,最终形成了系统的面向大批量生产的汽车制造企业供应链绩效评价体系,并通过一个实例对该评价体系进行了实证研究,证明了此评价体系的可行性。