随着现代汽车工业的不断发展,汽车的智能化越来越高,汽车上的控制模块数量也随之大幅度增加。传统的基于线束的点对点连接方式随着连线数量随着模块数量增加而大幅度增加。线的增加导致汽车车身重量,可靠性降低,并且维护十分的困难。为了解决这个问题,汽车公司开始使用网络总线来代替传统的线束连接方式,降低汽车制造的成本,并简化了汽车电子的连线设计。近几年随着LIN总线协议的提出,LIN开始配合CAN协议组成汽车网络的分层结构,LIN做为其中的下层网络辅助CAN总线完成汽车的控制,CAN/LIN分层的网络结构大大的提高了汽车网络的灵活性。而且由于LIN总线结构简单,成本低为特别是低端的汽车制造节约了成本。本文首先分析了现在各种主流的网络协议,着重介绍了LIN协议的各种特点以及优势。然后研究LIN收发器芯片的功能和特性,并对其中的状态控制电路,时钟同步电路等关键模块进行了研究和设计。最后使用单片机和CAN/LIN的控制芯片设计了CAN/LIN网络汽车车灯控制系统。