多孔板结构非线性声学特性研究

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多孔板结构在建筑声学,工业降噪,抑制振荡燃烧,消除声疲劳等方面有诸多应用。众所周知,为了在工程应用中更好的发挥多孔板结构的性能,就必需对其声学特性有足够的了解。经过多年的努力,多孔板结构在低声压级,线性范围内已经相当完善,但是在高声压级下,非线性范围内至今仍存在急需完善的若干方面。在本文中,针对高声压级下,多孔板结构的非线性问题开展了理论和实验方面的研究,具体工作如下:1、 本文第二章介绍了目前有关多孔板结构声阻抗的四种理论模型,分析并总结了各种理论模型的优缺点。2、 本文第三章把多孔板结构单元等效为一个小的 Helmholtz 共振器,借鉴Melling 建立的适合于 Helmholtz 共振器的空气动力学平衡方程,利用龙格塔数学方法,发展了一种数值计算方法。并利用该数值计算方法对在单频激励下的多孔板结构的声学特性随声压级的升高而变化的情况进行了一系列仿真预报.所得出的初步结论是:随着声压级的升高,多孔板结构的声阻率会显著升高,而声抗率会略微下降;吸声系数会随着声压级的升高,峰值会下降,但频带会拓宽。在本章中还利用该数值计算方法预报了单频激励下多孔板结构参数(穿孔率,孔径,板厚)的变化对多孔板结构吸声性能的影响,所得出的初步结论是:孔径较小的,穿孔率较低的,板厚较大的多孔板结构在低声压级吸声系数会高一些;反之,在高声压级吸声系数会好一些。3、 本文第四章中根据声阻抗测量方法的要求,设计并搭建了实验平台。验证了在高声压级双频激励下由于多孔板结构的非线性,两个频率之间的耦合效应。初步得出的结论是:无论是固定低频声压级,改变高频声压级,还是固定高频声压级,
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