港口自古就是物资与人员流动的集散地,在现代社会,也是信息的集聚地与财富的交换地,作为重要的服务业,是现代经济社会不可或缺的重要组成部分。一个港口不仅是一个城市或地区的支柱产业,而且往往决定了其兴衰荣枯,一个繁忙的港口必定支撑着一个城市或地区的繁荣。进入新世纪以来,港口功能得到充分拓展,服务能力显著提升。我国港口功能由客货运输换装和中转,逐步向物流、工业和商贸领域拓展。在传统的装卸、转运业务基础上,港口大力拓展包装、加工、仓储、配送、提供信息服务等高附加值综合物流功能。发挥港口区位优势,在港口周边地带发展临港工业和现代物流。随着我国重化工业的发展,围绕港口建立和发展临港工业的力度不断加大,加快区域经济一体化进程是必然的要求。处理好港口与城市、区域之间的关系越来越被人们所重视。本文以长兴岛港口开发建设为切入点,运用港口和区域经济发展相关的理论,探讨长兴岛港口开发及周边地区的空间发展战略,期望能够为实现区域一体化发展战略目标做一点理论上的探讨,也为研究港口与区域一体化发展提供新的研究思路。本文首先探讨了现代港口的发展、港口与区域经济的关系和港口开发的国际经验。接着分析了长兴岛港口开发现状、开发的必要性以及开发的优势条件,并就吞吐量发展水平进行了预测。然后介绍了几种主要的港口对区域经济贡献的研究方法,并使用DEA方法建立港口——区域经济评价模型,构建了本文评价港口和区域经济有效发展的新方法,并对我国沿海港口发展进行了分析。最后,提出了港口与长兴岛及周边地区协调发展的措施。