船舶交通管理系统(The vessel traffic system)，简称VTS，其主要作用是在VTS水域内保障船舶航行安全，提高船舶航行效率，避免环境遭受污染。到目前为止，港口VTS大多只重视其管理的作用，而对其所能产生的社会、经济效益关注较少，尤其在我国，由于VTS系统是政府财政意义上的社会工程，因此VTS更偏重于管理，服务意识较差，当然对如何提高VTS效益也就重视不足，致使VTS的效益低下，不能完全发挥其应有的作用，特别是有些港口VTS建设规模不合理，盲目投资，造成大量资源浪费，由于VTS投资成本巨大，而其收益以间接的社会效益为主，直接的经济收益相对较小，为了提高我国VTS的收益，从而获得最佳效益，有必要对VTS的成本、收益以及如何评价、提高VTS的效益等问题进行研究。 目前，国内外已经有不少学者对VTS效益开展了研究，他们从不同的角度对VTS的成本、收益以及VTS的管理等级与港口水域的关系进行研究，得到了很多有意义的结论，为提高VTS的效益、更好地发挥VTS的作用提供了很多科学的依据。但是综观这些研究，发现都有一定的局限性，例如：目前对VTS的评价研究大多仅限于工程评价，而对如何提高VTS的营运效益方面研究很少，即使有也只是停留在对VTS收益的定性分析评价，而定量计算研究不足，到目前为止还没有一套科学合理的评价VTS效益的体系。 针对目前国内外对VTS效益的评价研究中所存在的问题，本文根据安全经济学，环境经济学，运输经济学等中的有关分析计算和评估方法，对VTS效益进行了研究分析，在VTS收益计算，VTS效益评价和如何提高VTS效益方面做了创新性研究，论文的主要内容包括： —VTS管理等级的划分以及管理等级与成本、收益的关系。 —VTS成本的计算方法。 —VTS收益的来源分析及其计算方法。 —VTS效益分析和评价指标。 —评价实例分析以及提高VTS效益的有效途径。 通过研究，本文发现VTS效益与VTS的成本、收益以及VTS建设投资是否与其管理等级相适应等有关，在计算收益时，本文建立了如何计算VTS安全收益和效率收益的数学模型，并根据VTS效益与成本、收益等的关系建立了一套比较科学的评价VTS效益的指标体系，在分析该指标体系的基础上提出了通过有效途径提高VTS效益的方法。 本论文的研究成果可以为今后我国VTS的再建，扩建及其维护资本投入等提供科