论文部分内容阅读
黎族三月三民俗传说融入定格动画的初中美术教学实践研究
【出 处】
：
海南师范大学
【发表日期】
：
2020年01期
其他文献
面对石油资源短缺与环境污染等问题,越来越严格的能耗排放法规要求相继颁布。在新出台的国六排放法规中,取消了国五排放法规中的双怠速试验,提出了实际行驶污染物排放（RDE）检测项目,该项目要求车辆在实际道路上进行排放性能检测。法规中由于没有固定的循环工况,使得发动机运行的工况范围更广,导致需要标定优化的工况点更多;且整车与发动机的开发是分开的,只有待样机开发完成后安装到车辆上才能进行实地整车试验,不利于
汽车的乘员舱是驾驶员和乘客唯一的活动空间,当空调和车窗处于关闭状态时,夏天烈日下行驶的汽车乘员舱内温度可达70℃,此温度远远超出人的舒适范围和忍受范围,因此保证乘员舱内环境的舒适性是各汽车厂商关注的焦点。电动汽车行驶里程的局限性,对空调系统功率的设计精度提出了更高的要求。而想要准确地设计空调系统的功率,就需要更加精确地了解乘员舱的降温效果。本文对某电动汽车乘员舱降温过程进行仿真和优化后,制造样件进
随着我国经济的发展,人们的生活和交通方式也逐渐发生了变化,人们越来越追求舒适、安全、快速、方便的出行方式,私家车辆越来越多,导致路面交通压力越来越大,地铁因其具有快速、准时、安全、污染小的优点已逐渐成为解决交通压力的有效办法之一。当前地铁线网越来越复杂,客流特征也会产生较大变化,因此,需要根据不同的客流特征制定相应的调度策略,在高峰期减小列车运行间隔,平峰和低谷期适当增大运行间隔,在保证乘客满意度