随着我国国力的增强,国民经济水平的持续发展,水利工程的建设规模也增大,工程设计的自主创新要求更加强烈。引河、沿湖河口及港口等建筑物既要满足防洪、排涝、引水的要求,又要满足各种船只通航条件,同时还要有利于工程的抗震防震要求,这已成为一项新的课题。在各类水利水电工程建设中,修建各种类型的水闸是必不可少的,近年来,随着胶东调水工程、南水北调工程等国家大型调水工程的相继开工建设,水工金属结构专业中的“水利闸门工程”逐渐成为水利工程中重要的组成部分。在水利工程中,闸门数量已占到了全部水利工程的80%左右,水闸成为水利水电枢纽水库调节流量、电站运行、通航、及其它控制功能的关键设施。目前,国内的水闸设计方面的理论已发展得较为完善,也形成较完善的理论体系,为水利闸门体系的建立奠定了坚实基础。国家明确提出”水利是国民经济的基础产业”,由此可见水利工程建设的重要性和必要性。水闸是水利工程的关键组成部分,尤其是各类型水闸的设计、制造与安装质量及使用寿命,不仅关系枢纽工程的正常运行和经济效益的发挥,还影响到整个工程的安全。本文总结了目前比较实用的计算方法,结合一些工程实例,通过对沂沭泗河洪水东调南下续建工程南四湖湖东堤水闸规划,河道流域内在需满足防洪、通航要求条件下,各种类型的水闸在南四湖湖东堤工程中的方案比较,利用各种荷载组合情况下的计算结果,选出最合适的异形门槽双扉门优化设计,阐述其应用优势,提出建设性的意见,这对今后的水利工程中的金属结构设计有着很大的实际意义。