本文首先介绍了当前管道运输的发展状况，分析了管道运输中存在的问题。并针对国内外出现的一些管道泄漏检测技术进行了比较，提出了此项技术的研究现状与发展前景。 论文中对输油管道发生泄漏时的压力、流量等状态的变化进行了研究，分析了管道发生泄漏时其相应参数的变化规律。结合此规律，将压力流量联合判别法应用于管道泄漏检测中，并通过捕捉压力波的突降时刻进行管道泄漏点定位。 分析了管道内的流体温度随传输距离而变化的规律，并指出了此规律对管道负内压力波传播速度的影响。指出了常负压力波波速定位方法的局限性，并采用改进的负压力波定位技术，将管道内的负压力波速公式采用复化辛普森公式进行了改造。结合管道两端接收到负压力波的时间差，采用遗传算法搜索管道内的泄漏点。 本文分析了小波变换与信号奇异性之间的关系，对使用小波变换检测信号奇异点的方法进行了讨论。得出了对于不同性质的信号，其小波变换的模极大值随尺度增加而变化的趋势。使用多尺度小波变换捕捉管道两端负压力波的到达时刻，有效地检测出了信号的突变，并能够较好地克服由于噪声存在而给定位带来的误差。 针对其它一些影响管道泄漏检测与定位的问题进行了研究。采用了中值滤波技术去除信号内的脉冲噪声干扰。设计了管道两端采用电话线进行数据传输几使用西安理工大学硕士学位论文GPS系统提供采集数据时的标准时间的方案。 最后，结合课题，提出了一套能有效对管道泄漏进行检测的技术方案，并对其软、硬件方案进行了设计。