便携式电磁计程仪故障诊断系统的分析与研究

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LXL66798
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
计程仪是指示船舶航行速度和里程的仪器,是船舶驾驶中不可或缺的重要设备。电磁式计程仪是一种应用电磁感应原理测速的计程仪,在上世纪80、90年代新造船中得到了广泛的应用。由于这些电磁计程仪使用时间较长,且传感器长期工作在海水中,环境恶劣,易受到海水腐蚀,现已进入故障多发期。计程仪的传感器和航速解算装置是串行工作的,不经拆卸很难判断是哪部分发生故障,因此传统的计程仪故障诊断需要船舶先进船坞,将计程仪拆卸下来再分别进行检查,这种方法不但浪费人力物力,且一旦发生误判还会造成巨大的经济损失。为了克服传统故障诊断方法的不足,本文创新地研究并设计了一种便携式计程仪故障诊断系统,通过传感器与航速解算装置之间的航空插头接入计程仪,可实现在计程仪安装原位分别对传感器和航速解算装置进行故障诊断。这样既简化了诊断流程,又避免了不必要的船舶进坞损失。同时,诊断系统采用虚拟仪器技术代替了一些传统的测量仪器,精简了体积,便于携带;使用LabVIEW进行软件编程,具有良好的人机交互界面,使用简单方便。诊断系统提供了两种方法对计程仪传感器进行故障诊断,分别是测量传感器电极回路电导法和检测传感器输出速度电势法;对于航速解算装置的故障诊断则使用了一种模拟传感器输出速度信号的方法。首先研究和设计了测量传感器电极回路电导法,即测量电极回路电导是否在正常范围,从而判断传感器电极性能。通过对海水环境下传感器电极回路进行研究,确定了双极性脉冲激励测量电导的方法,同时通过理论推导及有限元分析对海水电阻进行了计算,对计算结果分析后确定了电导判断阈值。然后研究设计了检测传感器输出速度电势法,即检测速度电势并解算成航速,与真实航速对比判断传感器功能。由于传感器输出的速度电势十分微弱,为满足高共模抑制比和低噪声的要求,选用了仪表放大器进行速度电势的放大,并结合虚拟仪器设计了对该微弱信号的检测方案。最后设计了航速解算装置的诊断方法,由虚拟仪器发出正弦波并经衰减电路衰减,来模拟传感器输出的微弱速度信号,通过航速解算装置解算的航速和模拟航速是否一致来判断航速解算装置的好坏。本文设计的便携式计程仪诊断系统使用方便,诊断速度快,很大地提高了计程仪故障诊断的效率,同时在实际应用中诊断结果准确可靠。本文不但解决了现有电磁计程仪故障诊断存在的问题,也为相关设备的故障诊断研究提供了一种参考方案。
其他文献
学位
船舶电站是船舶机舱重要的设备,船舶的大型化和人员的精简配置,对船舶电站的自动化、与机舱监控报警系统的集成度以及操作管理的便捷性提出了更高的要求。随着电子技术和网络
随着陆上资源日渐枯竭,人们将目光转移到了海洋,在不断加大力度对海上油气田进行开发的过程中,海底管路发挥了重要作用。但海底管路通常会由于海水侵蚀破损产生油气泄漏,从而
陈鹤琴先生曾指出:“大自然、大社会都是活教材.”他认为,幼儿是在周围的环境中学习的.我园是一所农村幼儿园,蕴藏着丰富的自然资源.结合我园的地域优势,充分挖掘和有效利用
管子加工是船舶建造的重要内容,完善管子生产调度体系是企业缩短管子加工周期,促使我国船舶业继续向总装化造船发展的有效手段之一。  调度层是船厂车间层与决策层之间的重
产品是制造出来的,产品的品质是靠检测来保证的。汽车工业是典型的规模化制造业,不仅需要一流的制造技术,而且需要一流的检测技术。汽车零部件种类繁多,在线、高效、高精检测是一
在微纳米测量领域,微小球经常被用来作为球形探针。传统的接触探头通常采用直径为几个毫米到0.3毫米范围的红宝石球或钢球,但是为了方便插入小的凹槽中测量凹槽壁等小工件,要
随着人们对社会安全要求的增加,基于生物特征的身份识别方法逐渐受到广泛的关注。生物特征识别系统中图像的预处理算法和嵌入式的生物识别系统是当前生物特征识别领域研究的
船舶在波浪中航行时,由于船体和波浪之间的剧烈相对运动,不可避免地会出现砰击现象。砰击发生时,最突出的问题是在与波浪发生直接冲撞的船体区域产生巨大的砰击压力,严重时会
软交换技术是近年发展起来的一种新的呼叫控制技术,已经逐渐成为电路交换向分组交换演进的主流技术。随着下一代网络(NGN)概念的提出,国内外对软交换的研究达到了高潮。下一