轮式摊铺机因其转场速度快、机动性强和操作方便等优点被广泛地应用于县级地区、山区、高寒地区和边防地区等二、三级道路建设中。但轮式摊铺机相对于履带式摊铺机而言,存在附着力较小、驱动轮易打滑等问题。目前,国内尚缺乏9m以上大型轮式沥青混凝土摊铺机的成熟产品,因此,对相关行驶驱动技术展开研究具有重要的实际意义。论文针对9m轮式沥青混凝土摊铺机的行驶液压驱动系统进行了研究。研究了摊铺机的质量、前桥载荷、发动机功率、额定滑转率、最高作业速度和最高行驶速度等与行驶驱动系统相关的基本参数;通过分析大型轮式摊铺机的作业特点和使用要求,以提升整机牵引性能为目标,采用了基于双泵双马达独立驱动回路的后轮主行驶液压驱动系统和基于开心式负载敏感回路的前轮辅助行驶液压驱动系统方案,给出了液压系统原理图;对前驱动力脱开、后驱左右同步、前驱左右同步及前后轮同步的实现原理进行了详细讨论;对液压系统进行了参数匹配计算及主要元件的选型和校核;对前、后轮的行驶系统进行了运动学与动力学分析;基于AMESim软件首先对轮式摊铺机的主行驶液压驱动系统和辅助行驶液压驱动系统分别进行了建模与仿真,验证了设计系统的可行性,然后对有、无辅助行驶驱动系统进行对比仿真,验证有辅助行驶驱动系统提高了摊铺机的牵引性能。