基于构型理论下曲流河点坝夹层对底水驱的控制机理

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由于底水油藏储量丰富,在我国石油工业中占有重要位置。随着越来越多的底水油藏的开发和投产,油藏开发规律也得到了一定的认识。通常情况下,底水油藏在开发中,随着原油被采出,在井筒附近压力降低,容易使得底水发生水锥,从而油藏开发效果变差。为了抑制油藏底水锥进,前人曾进行许多尝试,一定程度上起到控制底水上窜的作用,但效果不甚理想。随着目前对储层精细刻画研究,在曲流河点砂坝中存在大量的不同类型的夹层。夹层对抑制底水锥进具有明显效果,但夹层的多样性使得底水油藏开发过程中油水运动规律变得非常复杂,使油田后期进一步的挖潜变得非常困难,因此研究夹层对底水驱替开发油藏的油水运动规律控制作用,可以为此类油藏剩余油分布规律研究提供依据,对油田提高采收率具有重要的指导意义。本文根据储层构型的理论,在深入认识曲流河点坝夹层类型和开发手段的基础上,设计了含有单一夹层的储层模型和多个夹层储层模型,在改变夹层产状、射孔位置和相对井距的情况,测定了不同注入孔隙体积倍数时油水分布状况及采出程度,分析底水驱油藏在不同夹层条件下的油水运动规律和对油藏采出程度的影响,进步分析不同类型夹层对底水驱替的控制作用。本文研究成果表明,夹层对底水驱有显著的控制作用。夹层有效地抑制了水锥,提高了模型无水采出率;同时水平夹层比倾斜夹层对底水的遮挡作用更强;模型射孔位置在夹层上部时,比射孔位置在夹层下部,油藏开发效果好;井距较小,夹层较稳定,油藏开发效果好。最后,提出储层构型指导下的多夹层模型中,夹层对底水驱的控制作用,总结了剩余油形成的形成与分布模式。
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