爆炸作用下钢梁的塑性动力响应分析

来源 :哈尔滨工程大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:skt023
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
爆炸作用下梁板类构件的塑性动力响应是结构抗爆动力响应研究的基础,具有重要的理论意义和工程应用价值。本文以爆炸作用下的独立钢梁为研究对象,对钢梁的塑性应力及变形响应进行了研究,主要内容如下:1、采用刚塑性简化模型对简支钢梁进行分析。采用双指数型爆炸超压曲线对简支钢梁进行加载,研究了简支钢梁的最大变形与时间的关系。利用塑性铰的特性,建立了塑性铰的位置与梁的运动规律之间的关系,得到梁在各个时刻的挠度、速度以及转角等参量随时间的变化规律,最终得到简支梁在爆炸载荷作用下的最大残余挠度。2、应用移动塑性铰的特性,将梁的运动分成四个阶段。第一个阶段钢梁静止,没有塑性铰产生;第二阶段在钢梁跨中产生一个驻定铰,根据两端刚性段与塑性铰的关系求得梁的运动规律;第三阶段在梁上产生两个移动的塑性铰,根据两端刚性段与中间塑性区段的关系求得梁的运动规律;最后一个阶段两个移动塑性铰合并为一个跨中的驻定铰,运动规律与第二阶段相似,直至梁的运动停止,得到梁的最大残余挠度。3、采用LS-DYNA有限元分析程序对工字钢梁在爆炸作用下的动力响应进行了研究。以简支梁和固支梁为研究对象,研究了梁上七个关键点的应力、应变和变形。研究发现,对于简支梁而言,梁的最大变形集中在工字截面的上翼缘以及支座截面下翼缘,最大应力为梁跨中腹板与翼缘的交点处。对于简支梁,下翼缘的应力更大,最大有效塑性应变产生在腹板中心轴线的位置。总而言之,梁的局部变形远大于整体变形。
其他文献
对于既有钢筋混凝土结构承载力不足时的处理是结构工程中的难题之一,因此其加固处理技术是研究的热点。目前,虽然既有结构加固方法很多,但其中外贴FRP方法以其高效、造价低、
基于性能的结构抗震设计理论是近年来土木工程学界出现的一种全新的抗震设计理论,引起了土木工程学者的浓厚兴趣并展开了多方面的研究,直接基于位移的抗震设计方法是基于性能
碎石桩是目前工程中用于处理饱和砂土液化地基最有效、最经济、最普遍的方式,但其理论研究却相对滞后,尤其是抗液化性能的理论研究还远远落后于工程实践。目前有关碎石桩加固液
目前,随着岩土工程的飞速发展,岩土锚固技术在滑坡治理工程中获得了广泛的应用,并取得了良好的经济效益与社会效益。如何充分发挥锚杆(索)的锚固潜力,是岩土锚固技术所面临的
随着世界格局的变化,对爆炸荷载作用下结构响应及安全可靠性的研究有着重要的理论意义和工程价值。本文采用理论分析和数值模拟相结合的方法,对矩形加筋板的变形进行了研究和
随着城市化进程的加快,隧道、桩基和基坑等工程的施工日益频繁,在工程施工过程中,不可避免地会对土体产生扰动,使得土体状态不断发生变化,因而描述土体性状的物理参数和力学
斜拉桥作为一种以塔、主梁和拉索组成的组合体系结构,一向以其跨越能力大、外形美观和结构受力合理而备受工程界的青睐。多塔斜拉桥拉索力对主梁、索塔受力有很大影响,而拉索
学位
随着我国高速铁路的发展,列车的时速已经超过300km/h,随之而来的环境问题也越来越受到重视,当列车经过附近房屋时,强烈的振动会引起楼板和玻璃的振动,这不仅影响到人们的生活,也对
本课题以磺胺嘧啶、磺胺对甲氧嘧啶、磺胺甲恶唑三种典型磺胺类药物为研究对象,选用HPLC高效液相色谱及联吡啶法为分析方法,研究比较了FeCl3,TiO2,FeCl3/TiO2三种光催化体系对磺