能源是国民经济发展的主要动力,同时也是导致环境污染的重要原因。在中国,经济增长方式一直较为粗放,这种以能源的高消费为基础的经济增长方式使得能源约束日渐凸显。从2013年中国大范围爆发的雾霾天气可以看出能源消费带来的环境问题也愈演愈烈。如何实现资源与环境的协调发展直接关系到中国经济和社会是否能够全面可持续发展。中国是能源消费大国,通过国际市场供应来解决能源约束问题是不切实际的。为缓解中国能源供需矛盾、减轻其环境保护压力,最有效的途径是提高能源效率水平。中国的能源效率水平相对发达国家而言较为低下且其空间分布呈现发展不均衡的特征,这表明中国的能源效率水平有很大的提升空间。已有研究表明加强中国区域间的交流有利于提高中国的能源效率水平,本文重在将这种区域间的能源效率交流进行量化,并在此基础上对其影响因素进行研究。本文首先从能源效率理论及空间相互作用理论入手,以空间相互作用的基本模型为基础推演出区域能源效率空间相互作用模型；其次,利用已构建的区域能源效率空间相互作用模型测算2001-2011年间我国区域能源效率空间相互作用强度；最后,对我国区域能源效率空间相互作用时空演变及影响因素进行探讨,在此基础上提出强化中国区域能源效率空间相互作用的具体对策以提升中国的能源效率水平。通过分析,论文的主要结论如下：(1)本文采用数据包络法得到中国各区域的能源效率数据。在此数据基础之上,利用已构建的区域能源效率空间相互作用模型,对2001-2011年间中国区域能源效率空间相互作用强度加以计算。利用反距离加权插值法进行时空演变分析,结果表明中国区域能源效率空间相互作用强度逐年递增且其空间分布呈现出东、中、西部发展不均衡的特征。(2)本文运用面板数据及空间计量方法对影响中国区域能源效率空间相互作用强度的可能因素进行实证研究。实证结果显示加强技术交流、提升市场化水平和加强交通基础设施建设均有助于强化区域能源效率空间相互作用程度,从而进一步提高中国整体的能源效率水平。