随着我国经济进入结构性减速通道,经济增长进入“新常态”,航运市场面临新的挑战,银行、财团等金融机构纷纷减少对于船舶企业的融资业务,仅有的业务也大多面向国有大型船东。对于中小航运企业来说,资金压力日益加重。然而这些企业却有着大量的融资需求,这对于主要服务于中小航运企业的独立第三方融资机构而言是新的业务增长点。如何克服自身的劣势,规避市场风险,通过提升竞争力为广大中小航运企业解决融资难的问题,同时也使自身得到发展成为了摆在第三方融资租赁企业面前的课题。本文从目前中小航运企业融资市场现状出发分析了目前中小航运企业融资的困境以及蕴含的商机。首先分析中小航运企业的融资业务的环境以及特点,然后采用结合信息不对称博弈模型解析了中小航运企业融资难的主要原因,即市场上存在信息不对称,在市场处于混同均衡后企业为了获取贷款伪装自身的资信情况,而资方为了保障资金安全,降低贷款比例或者提高担保物的价值。资方无法对中小航运企业给予正确的评价,风险估计过高,造成了融资难的情况。而通过第三方融资租赁企业的桥梁作用,为资方传递了正确信息,促进市场从混同均衡向分离均衡过度,使得资方可正确评估项目,区分两类企业所发出的信号,合理制定担保物价格,从而使得资企双方的信息传递得以通畅。然而,第三方融资租赁企业在获取资金,客户能力上相比于其他类型的融资租赁企业存在自身劣势,并且在经营过程中也会面临来自于市场、金融、以及管理等层面风险。本文引入CAMELS评价体系,通过对远东宏信租赁进行案例分析,总结其克服竞争力劣势和面对行业挑战的做法和策略,以此为借鉴,对第三方融资租赁企业提出竞争力提升策略。并针对降低融资成本、创新业务模式及规避业务风险者三个核心问题对企业提出合理的建议。