由于全球升温致使多年冻土呈退化趋势，多年冻土地区路基的热稳定性受到了广泛关注。为保证路基热稳定性，必须保护多年冻土已是共识。在众多的保护多年冻土工程措施中，通风管路基是一种积极保护冻土的工程措施。 本文以青藏公路五道梁处的通风管试验路为计算模型，建立了含相变的路基非稳态温度场有限元分析模型，对不同形式的通风管路基的温度场进行了有限元计算，重点分析了典型通风管路基温度场状况以及管径大小、路基高度、通风管埋设深度、管距和关帘子对通风管路基温度场的影响。 研究表明：在同一气候条件下，通风管路基相比普通路基，降温效果明显，能够起到降低冻土路基温度，保护冻土路基稳定的作用；通风管管径对路基温度场有较大影响，管径越大，空气通风对流效果越明显，对保护冻土路基越有利；路基高度对普通路基温度场有较大影响，但在通风管路基中，由于通风管隔断了路基土体，使得通风管下路基土体热阻相同，因此通风管下路基温度场几乎相同；通风管埋设深度对路基温度场有较大影响，冷季通风管埋设越深，对保护冻土路基稳定性越有利，暖季则相反，但综合来看，通风管埋深越深，冻土路基温度场越稳定；通风管间距对路基温度场有较大影响，冷季通风管间距越小，对保护冻土路基越有利，暖季则反之，从路基温度场的总体状况来看，小间距通风管路基对保护冻土路基稳定更加有利；暖季关帘子对路基温度场也有较大影响，暖季关帘子极大的削弱了通风管路基在暖季对冻土路基的不利影响，有效得改善了路基总体温度场状况，有效降低了路基土体温度，保护了冻土路基稳定性。