本文研究的是一款2MW风电变桨齿轮箱的表面预处理与喷涂工艺,风电变桨控制系统是风力发电机组控制和保护的重要装置,是风机停机的主刹车系统。基于该款风力发电机组的实际应用,通常被安装在四周无遮挡之处,尤其是处于风能较大的山口及海边。变桨齿轮箱作为风电机组中的核心部件,被安装在机组塔架的机舱内,常年经受极端温差和酷暑严寒的交替影响,所处的自然环境非常恶劣,尤其是地处海边的风电机组,时常受到盐雾和水汽的侵蚀,极易受到腐蚀而造成风电机组的效率下降或者结构损坏。通常风电变桨齿轮箱的使用寿命被设计为15-20年,所以风电变桨齿轮箱的表面预处理和喷涂工艺参数就显得尤其重要。本文采用正交试验分析法对风电变桨齿轮箱的表面预处理开展研究,确定了清洗液浓度、清洗温度、清洗时间三因素对除油率指标的影响程度,从而寻求最佳的清洗工艺参数。在底漆和面漆的喷涂工艺参数研究中,采用单因素实验法对喷涂压力、喷涂距离、喷涂走枪速度开展研究,确定最佳喷涂工艺参数,提升漆膜的外观质量、涂料利用率和漆膜厚度均匀性。最后对齿轮箱或测试样板进行了涂层膜厚、硬度、附着力测试以及冷凝试验、盐雾试验,确保该风电变桨齿轮箱表面预处理及喷涂工艺的研究输出具备优良的涂层防腐性能和外观质量,提升企业的产品竞争力。