【摘 要】
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城市交通问题的产生均有其政策背景,但是当前存在着对交通政策认识不足、研究不深的现象。本论文针对这些问题和现象,以大城市的客运交通政策为核心,在总结中外城市交通政策发展
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城市交通问题的产生均有其政策背景,但是当前存在着对交通政策认识不
足、研究不深的现象。本论文针对这些问题和现象,以大城市的客运交通政策为
核心,在总结中外城市交通政策发展历史进程中的经验和教训,探索有中国特色
的城市交通发展政策的基础上,对城市交通政策基本理论进行了研究,包括与交
通政策相关的基本概念、交通政策的运行规律和全过程等方面,并建构了城市交
通政策理论体系,主要由城市交通行政管理政策、交通市场政策、交通技术政策、
交通结构政策四大类组成。
论文最后围绕当前城市交通政策的核心问题——交通结构的优化,提出了
我国不同规模城市的交通结构演化趋向,并把交通管理优化和公共交通优先两方
面作为重点。
本论文的研究以理论研究为主,同时注重典型案例的研判。
本论文的目的和意义在于为城市制定交通政策提供理论思维和指导,提高
城市交通实践中的政策意识和政策水平,回答的是“什么是交通政策”、“什么
是现今的中国城市所需要的交通政策”、“如何制定城市交通政策”等问题。
关键词:客运、交通政策、交通结构、优化、基础理论
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