多年来,随着中国汽车产业的不断发展,汽车市场前景一片向好,市场竞争环境变得日趋激烈。各个汽车企业为了保持竞争力,不断的研制和开发新产品,通过推陈出新的方式以期能够在市场份额中占有一席之地。多样化的市场需求使得汽车用户的需求也朝着多样化的方向发展,这就迫使汽车企业不得不面临转型升级的难题来满足不同消费者的需求。现有汽车生产制造的加工工艺和技术标准不断成熟,汽车新产品的自主研发能力成为新一轮汽车行业核心竞争力的关键要素,而汽车研发效率的提高、研发目标和成果的实现越来越依赖于高效合理的汽车产品研发流程。完善的产品研发流程是汽车研发项目顺利完成的重要保障,因此,如何通过科学的方法和步骤,优化产品研发流程,从而提高汽车研发的整体效率是本文讨论的主要内容。本文以FV公司现行的汽车产品开发流程作为实例,综合运用门径管理理论、生命周期理论和项目管理理论,通过调查研究总结出FV公司现行的整车研发流程模式,针对整车研发的总流程、流程管理的组织结构和决策程序进行了分析,在此基础上发现了FV公司产品研发流程在项目管理组织结构、产品方案评价流程、产品方案实施流程以及里程碑节点评审流程等四个方面存在的问题。在项目管理组织结构方面,矩阵型项目管理结构存在固有弊端、产品经理的职责和授权不对等;在产品方案评价流程方面,产品可行性分析质量不高、产品方案规划存在隐患、产品成本测算不准确;在产品方案实施流程方面,技术问题风险预防缺失、方案制定的专业性不足、缺少可供选择的方案比较;在里程碑节点评审流程方面,节点评审没有严格把关、节点评审效果不佳。本着简约化、集成化和整体最优的流程优化原则,凭借一系列的优化方案设计来达到合理配置研发组织结构、缩短产品研发周期、提高研发效率的目的。通过优化矩阵式组织框架结构、优化产品方案评价流程、优化产品方案实施流程和优化里程碑节点评审流程来实现FV公司整车研发流程的整体优化。提出减少流程优化实施的阻力、强化员工业务流程培训、完善研发人员绩效考核机制、制定公司整车研发流程标准、搭建产品研发信息化管理平台来保障和落实流程优化过程。最后,对FV公司汽车研发管理流程优化后的效果进行了概括,并指出了论文的不足之处及今后的研究展望。