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本论文对单、双燃料天然气发动机两种系统进行综合开发研究。主要进行了包括单、双燃料电控喷射系统的设计开发，在原柴油机基础上增加了燃气供给系统和电控喷射系统。而单燃料天然气发动机还加装了点火系统，改进了原机燃烧系统和进排气系统，并采用闭环控制加装了三元催化转换器。
单、双燃料发动机电控系统的设计是以M68HC912D60单片机为核心的电控多点顺序喷射控制单元，实现了天然气适时、适量、快速喷射的多点顺序喷射。单燃料增加了实现点火提前角的柔性控制、并利用氧传感器反馈信号控制发动机的排放。
通过天然气发动机台架实验，对单、双燃料发动机的性能进行了对比分析，为今后对天然气发动机在新疆的适应性研究打下基础。