随着近几年国民经济的迅速发展和社会的快速进步,以铁路为主的交通枢纽站得到了广泛普及。人们出行需求基本要求得到满足,因此运输市场逐渐从产品竞争转移到服务竞争。以铁路为主的交通枢纽站需要对旅客在出行服务中提供更舒适、安全、便捷的关注。旅客在铁路交通枢纽站的服务体验会影响后续乘车情绪,随之影响其对枢纽站的整体满意度。如何更准确、更具体的对铁路交通枢纽站服务水平进行评价和分析,使其达到旅客满意,是影响其竞争的关键。因此从旅客和站内工作人员的角度出发,全面的评价和分析铁路交通枢纽站,找出其服务的问题并提出改进措施,具有重大意义。本文以铁路交通枢纽站为研究对象,运用定量和定性的思想和方法对枢纽站服务水平进行研究。论文主要由五部分组成:枢纽站服务基本理论、交通枢纽站评价方法、铁路交通枢纽站服务水平评价模型构建,实例分析和枢纽站服务水平优化。论文介绍了有关交通枢纽站服务相关的基础理论;分析了城市枢纽站服务水平的特征,提出了评价指标;通过大量文献资料的阅读并根据指标体系的原则,确定了铁路交通枢纽体系的评价指标系统;在比较定量和定性的评价方法特点后,确定评价方法和指标权重计算方法;在调查问卷打分的基础上,采用基于云模型标度判断矩阵的评价方法,进行权重计算,然后运用综合指数评价方法确定具体的综合评价值。最后,根据综合评价值对葫芦岛北站提出了相应的改进意见和措施。