高压离心风机是一种典型的具有动静回转器件的流体机械。在城市道路洗扫车上装系统中,高压离心风机连通外界与集污系统实现气力输送功能,是洗扫车核心部件。由于高压离心风机多应用于人口密度较小的厂区及设备密集区,其噪声问题容易被人忽略,但城市道路洗扫车的风机噪声问题严重影响人们的日常生活,该问题也成为限制清扫车产品质量提升的瓶颈。因此,关于如何让高压离心风机高效做功且保证声品质良好的研究十分必要。离心风机的气动噪声问题是一种较为复杂的多物理场耦合问题,对流场的准确解算是声学仿真准确的基础。本文首先进行仿真流程的研究,通过一系列边界条件、模型结构及湍流模型的比较,摸索出相对较为准确的流场仿真流程。对于声学仿真,采用以莱特希尔声类比理论为基础的混合计算声学法。在瞬态流场稳定地周期性波动后提取声源信息,分别得到叶轮及蜗壳壁面的压力脉动数据,其中蜗壳表面声学信息需要利用数据映射法切割非蜗壳壁面的数据。离心风机主要噪声源为偶极子声源,分别利用FW-H方程和Lowson方程将压力脉动转化为偶极子声源信息,单独分析叶片和蜗壳的声学特征。蜗壳对叶轮噪声辐射的影响以及本身的噪声贡献均不可忽视,考虑蜗壳的影响,关注高压离心风机的叶片-蜗壳偶极子噪声源,采用快速多极边界元法对整机模型进行非自由声场分析。研究发现,叶轮噪声在三阶以上谐波频率范围基本不能在蜗壳内传播,叶片和蜗壳均表现为中低频噪声较为显著的特点,高压离心风机的辐射噪声仿真结果显示风机整体的噪声传播具有显著的指向性。在充分揭示高压离心风机内流场、气动性能以及噪声特征的基础上,提出了改善整机内流及声场的新结构,抽象出单体叶片模型针对性分析叶片扰流,在涡流可视化工作基础上分析不同叶片结构风机的气动性能及声学特点。研究显示,几种结构都能在保证气动性能不受影响甚至提高的基础上有效降低气动噪声。通过系统地分析并揭示高压离心风机流场及声场规律,本文为高压离心风机的气动噪声预测和降噪结构设计提供了参考和指导。