随着架空线-电缆混合输电线路的广泛应用,混合输电线路的快速故障定位得到了越来越多的重视。混合输电线路故障后快速判定故障区段并精确故障定位,有利于重合闸的正确动作,从而加快恢复供电。目前国内外大部分相关研究都是针对架空输电线路,能否将架空输电线路的故障定位算法直接扩展应用于混合输电线路进行故障定位,也是一个需要研究的问题。因此,本文在前人研究的基础上,总结各种算法的优点与不足,探究混合输电线路故障定位的新方法和新思路。总结了架空线-电缆混合输电线路故障定位的研究现状。根据不同的故障定位原理,超高压混合输电线路故障定位算法主要可以分为基于工频量的算法,基于行波的算法,基于工频量和行波的组合算法和基于人工智能的算法。在充分比较各种算法优缺点的基础上,选择了基于工频量的算法进行深入研究。提出了一种基于故障区段识别函数的故障定位算法。其主要思想是首先利用长线方程构建与架空线-电缆连接点(波阻抗突变点)相关联的故障区段识别函数；然后依据各个线缆连接点处故障区段识别函数相位的正负关系判定故障区段；最终利用双端故障测距方法求解故障发生区段的故障位置。仿真计算结果证明,该算法具有较好的鲁棒性,基本不受系统负荷电流、故障类型、过渡电阻、故障起始角、线路参数和双端数据非同步等因素的影响,具有较高的可靠性与精确度,且能够用于更多段的架空线-电缆混合输电线路的故障定位。提出了一种将架空输电线路的故障定位算法直接应用到混合输电线路的通用解决方案。该方案将混合输电线路的各个区段分别利用架空输电线路的故障定位算法进行计算,得到各个区段上故障距离与该区段线路长度的比例系数,根据比例系数的大小分布情况来判定故障区段并进行故障定位。仿真计算结果证明,该解决方案方便、快速、有效,定位算法具有较好的鲁棒性、较高的可靠性与精确度。介绍了一种基于故障定位函数的架空输电线路故障定位算法。将该算法根据之前所提出的通用解决方案直接应用到混合输电线路进行故障定位,计算出混合输电线路各个区段上故障距离与该区段线路长度的比例系数,根据比例系数的数值大小和正负特征进行故障区段判定和故障定位。仿真计算结果表明,本文所提出的解决方案具有较好的通用性和有效性,能够将多种不同原理的架空输电线路故障定位算法扩展应用于混合输电线路进行故障定位。