颈椎是人体脊柱中不稳定的节段，因其活动度较大，故容易发生颈椎损伤。颈椎病是飞行人员的一种常见病，与其飞行职业有着密切的关系。椎间盘病变是导致飞行员停飞的一个重要原因。一般认为，椎间盘退变是椎间盘突出的重要原因。目前认为年龄与损伤(包括积累性损伤)是导致颈椎间盘退变的两个重要因素。椎间盘退变是一个与年龄相关的自然老化过程，而生物力学因素则是诱发和促进椎间盘退变的一个重要外部条件。现代高性能战斗机在机动飞行中所产生的正加速度(+Gz)具有高G值(＞9Gz)、快增长率(＞6G／s)、持续时间长并可反复出现等特点，使得高性能战斗机飞行员在训练中，尤其是在进行空战训练时，椎体不断承受高载荷，头盔以及夜视仪的重量更是增加了其颈部的负荷，最终导致颈椎间盘提早发生退行性改变。 近年来，高性能战斗机飞行员的颈部损伤问题已经受到世界各国的普遍重视。研究表明，飞行员颈部损伤多发生于20～40岁，而地面人员则多发于40岁以上年龄段。这表明歼击机飞行员反复频繁经受高持续性+Gz作用可能导致颈椎间盘变性提前发生。但有关持续性+Gz作用对颈部脊柱影响的动物或人体实验研究还很少，颈椎病的发生与+Gz暴露的关