国道京加公路(G111)嫩江至加格达奇白桦段采用一级公路设计标准,自2012年公路正式运营后,发生在公路上的交通事故呈现出一定的规律性,并且随运营时间的推移,主线行车环境越来越多的受到沿线居民生产、生活性交通的影响,使得白桦段公路的安全状况逐年恶化。本文从白桦段公路的设计要素和事故特征入手,通过对白桦段公路当前安全状况的分析,预测公路未来的安全形势并找出白桦段公路容易诱发事故的主要影响因素,采用V85运行速度测算、安全设施匹配性分析、实地调查路侧干扰、测定摩擦系数和监测阳光变化规律的研究方法,对白桦段公路的线形条件、路侧干扰、冰雪路面和阳光干扰这4个在公路运营中所体现出来的突出安全问题进行深入分析。结合对白桦段公路行车安全主要影响因素的研究,将总长为141.764km的公路划分成33个特征路段,以英文字母表示特征路段存在的安全隐患,通过分析各因素对事故率的贡献度为字母赋值,最终实现对白桦段公路特征路段乃至整条公路的安全评价。