对老旧粮仓、筒仓升级改造以改善港口的储存资源,提高作业效率,增强市场竞争力,是港口企业在长期的发展中需要面对和解决的一个重要课题。赤湾港粮食筒仓建造于上世纪90年代中期,至今已有22年,在国内属于较早建造的筒仓系统,主要为临港粮食加工企业提供中转或短期储存进口大豆、小麦等散装粮食。在新的竞争环境中,赤湾港筒仓系统由于进出仓流程存在的瓶颈,导致作业效率较低,成为业务谈判的障碍,影响到赤湾港业务的拓展和整体经济利益的提升。基于此背景,论文以赤湾港的老旧筒仓系统为研究对象,围绕赤湾港筒仓系统进出仓作业流程的优化升级与改造展开全面的分析。首先,论文通过大量业内文献的整理分析,总结分析国内外学者的观点,为论文提供理论依据。其次,基于流程优化和改造为研究的核心问题,运用ECRS及其拓展ECRSI,分析每一道工序流程,发现其中的关键要素;运用基准化分析法将赤湾港筒仓系统与行业领先者进行比较,考察先进港口筒仓升级改造的经验,为赤湾港筒仓系统流程优化、改造找到合理的路径。接着,在以上理论和对标案例分析的基础上,结合国内外筒仓系统流程升级改造的成功经验,完成赤湾港粮食筒仓系统当前存在的主要问题以及问题产生的原因的全面剖析,并提出改进的方向。以此为基础,论文从出仓、进仓两条途径出发,建立了赤湾港粮食筒仓系统升级改造的方案和具体措施。最后,通过一系列的流程改造、内部管理优化以及筒仓系统对码头全覆盖的构造,使该系统在进仓作业方面,作业效率达到行业内领先水平;而对出仓流程的优化,取消了冗余设备,充分利用了闲置设备,使出仓、倒仓作业流程具备丰富的可选择性,提升了作业效率。论文提出的改造方案全面实施后,将实现粮食筒仓作业成本降低,使企业资源得到充分利用,而作业效率的提高将增加客户对港区作业能力的信心,为赤湾港依托筒仓系统进行全港区改造的整体规划方案提供了基础保障。作为一项实践性探索,其改造方案和措施可为其他港口经营者提供借鉴。