近年来,涡旋式机械得到了很多学者的重视而且得到了快速发展,作为一种容积式机械,相对于其它机械来说,它在效率,可靠性,尺寸,重量,噪声控制等方面具有不可比拟的优势及优点,不仅具有容积式机械的特点,还具有回转式机械的性质,国内外学者对它进行了深入并广泛的研究。目前涡旋理论主要应用在气体压缩机的研制上,涡旋压缩机相应介质为空气,已在空调等制冷方面得到了较好的应用,然而涡旋泵方面的研究还处于起步阶段。本文采用常见的涡旋型线(正四边形渐开线)作为研究对象,结合液体泵的与气体压缩机不同的工作条件,进行了涡旋液压泵型线仿真设计,流体数值模型分析,虚拟建模,传动系统平衡分析与改进。本文对涡旋液压泵进行的基础研究主要包括以下几点:(1)建立正方形渐开线涡旋齿内侧、外侧的型线方程,根据液压泵介质不能被压缩的工作需要,对型线方程进行了改进,使其在啮合过程中不产生压缩腔,利用Matlab的图形运动处理功能,对模型的啮合状况进行了验证,并初步计算了涡旋液压泵的排量。(2)在Gambit中建立了涡旋液压泵的流道模型,对模型进行合理的网络划分,将网络文件导入Fluent中,利用Fluent软件的动网络技术测试了不同的主轴转速对涡旋泵内流体数值的影响,主要从流速变化,压力变化两个方面进行分析,为转速的合理选择提供了参考。(3)在三维建模软件Solidworks中对涡旋液压泵的主要零件进行了三维建模和虚拟装配,对装配体模型进行了干涉检查,从而确保模型正确无误,并分析了各个关键零件的受力和运动。(4)利用虚拟样机技术对涡旋液压泵的样机模型进行了测试,测试结果显示主轴运动过程中离心力过大,通过平衡块的设计解决了传动系统的平衡问题,设计的可靠性在Adams软件中得到了验证。