柴油机电控技术是提高发动机经济性、动力性，降低排放的重要措施之一。电控柴油机喷雾特性是关系燃油消耗、着火燃烧、尾气排放等的重要因素。因此研究柴油机的电控喷油、喷雾燃烧特性非常必要且意义重大。本文以定容燃烧弹为核心，搭建可视化喷雾试验研究平台，包括加热温控系统、配气系统、点火系统、供油及喷油系统、光学纹影系统、数据采集与电子控制系统等；试验比较了不同点火能量、不同乙炔浓度、不同充气密度、不同含氧量和预混合气对预混燃烧着火延迟、燃烧速度、最高燃烧温度和压力的影响。以飞思卡尔HC9S12XDP512MAL单片机为核心设计高压电控喷油器电磁阀的驱动电路。介绍了高压柴油电控喷油器结构原理、驱动波形以及驱动电路的设计及检测过程；试验比较了不同燃油种类、不同喷油压力、不同喷油持续时间的喷雾特性。以NIUSB-6251M数据采集卡为核心搭建数据采集系统，基于LabVIEW编写定容燃烧弹喷雾试验台控制程序。进行配气试验、预混燃烧试验、冷态喷雾试验和喷雾燃烧试验，通过光学纹影系统获取燃烧室内着火燃烧、喷油雾化、喷雾燃烧的图像，通过缸压传感器测量燃烧室内气体压力。本文设计的定容燃烧弹数据采集与电子控制系统通过大量的试验验证，能够在喷雾试验台上稳定运行，对柴油机电控喷油技术以及喷雾燃烧特性的研究具有高的实用价值。