在城市的迅速发展中,我国“车本位”思想占主导地位,由此带来的问题使得老城区活力逐渐丧失。在当下城市更新的议题中,国内已经有不少学者开始关注城市街道更新,希望重塑街道生活气息,城市生活街道的更新可以提高空间利用率、提高土地利用价值、重新激活城市生活活力。本文试图借助共享街道理论进行进一步研究,发展理论成为人群共享性、时间共享性、空间共享性三维共享街道理论,并基于此理论对城市社区型生活街道进行空间建构与活力营造,提出城市设计方法与策略,对未来老城区社区型生活街道的设计与更新提供建议,为国内相关理论研究补充或提供新思路。本文首先研究共享街道理论与经典案例,并探讨共享性与街道活力的关系,在此基础上提出人群、时间、空间三维共享街道理论,并建构了街道三维共享评价体系。然后选取三条南京老城区社区型生活街道——成贤街-碑亭巷-延龄巷作为研究对象,通过实地调研和问卷调研,运用SD分析法和SPSS等技术手段,从人群、时间、空间三维共享性综合分析调研的结果,总结研究对象存在的问题。通过以上分析提出社区型生活街道空间建构与活力营造的设计方法与改善策略。最后,结合理论与结论对选取的三条街道进行详细设计,实现设计策略实践。