滑坡在我国西南山区是一种常见的地质灾害，治理滑坡的措施较多，抗滑桩是常用的支挡结构，其中又以嵌岩抗滑桩为主要类型。目前，设计人员对嵌岩抗滑桩的设计参数取值时，有时由于对各个设计要素与嵌岩抗滑桩的受力和支护效果的关系认识不清，而出现桩顶位移过大、桩身最大内力作用点位置判断不准、内力最大值计算不准等问题。因此，准确了解各个设计参数对整个支护结构产生的影响就显得尤为重要。作者以地基系数法中的“K”法为理论计算依据，通过对大量嵌岩抗滑桩的计算模型进行试算，探索了桩截面尺寸、桩身嵌入深度、锚固段岩体强度等重要参数对桩身内力和变位的影响，并探讨了桩型的选择及优化。笔者基于受荷段桩周拱效应的数值模拟现状，建立了三维有限元分析模型，并同时考虑了自重应力和滑坡推力的共同作用，经分析得到了桩周拱效应的空间分布特征，并比较了不同桩间距和桩周滑体强度时桩周拱效应的空间分布规律，取得了较为理想的效果。通过对拱效应的形成机理进行分析，弄清了桩身荷载在桩间的传力机制，也增强了对悬臂式桩和埋入式桩受力特点的认识。提出抗滑桩计算模型应建立三维有限元模型进行分析，重力场在分析大多数问题时部不能被忽略，尤其是桩与周围岩土体的共同作用问题。论文最后还介绍了嵌岩抗滑桩在平溪特大桥滑坡治理中的应用，希望本文能够对嵌岩抗滑桩工程设计人员有所帮助。