粉末冶金温压成形技术是将金属粉末加热到一定温度下进行压制以制造高致密度粉末冶金零件的技术,而润滑剂和加热工艺是温压成形技术的关键。本文采用微波工艺加热温压Fe-Ni-Mo-Cu-C系粉末冶金材料,采用差示扫描量热法（DSC）、粉末性能测试、生坯和烧结试样密度测试、金相显微组织观察、扫描电子显微镜观察及附带的能谱分析和力学性能测试等手段研究了不同润滑剂和工艺条件粉末、压坯及烧结试样组织和性能的影响规律,得到主要结论如下:随着聚酰胺蜡含量的增加,复合润滑剂的玻璃化转变温度升高,同时润滑剂的粒径明显减小。粉末的流速和表观密度分别为33-39 s/50g和3.196-3.257 g/cm³。随着复合润滑剂中聚酰胺蜡含量的增加,样品在120℃压制时的生坯密度和抗弯强度先增大后减小,而脱模力则相反。聚酰胺蜡含量为50 wt%的A₃试样的生坯密度、生坯强度和脱模力分别达到7.11 g/cm³、18.785MPa、3.6 kN。温压试样的生坯断裂形貌中,孔隙的数量和大小以及粉末间的颗粒互锁情况减小。与室温压制试样的不同,温压试样的生坯断裂过程更受颗粒与润滑剂之间的界面控制。在120℃压制时添加复合润滑剂A₃试样的烧结密度出现明显的提高达到7.21 g/cm³,比室温压制的密度提高了0.23 g/cm³。与添加聚酰胺蜡/聚乙烯蜡/硬脂酸酰胺复合润滑剂A₃的Fe基粉末相比,常温下添加聚氧乙烯的复合润滑剂B₁的Fe基粉末流动性增加达到33.4 s/50g,随着加热温度的升高Fe基粉末的流动性下降。微波加热过程中质量越小的Fe基粉末升温速率越快,随着质量的增加升温速率曲线呈现逐渐变小的趋势。在相同的加热温度下,微波加热的试样生坯密度提高了0.036 g/cm³。随着压制压力的增加生坯密度逐渐增加,在650 Mpa压制压力下,微波加热120℃时添加聚酰胺蜡复合润滑剂试样的生坯密度和烧结密度最高达到7.21 g/cm³和7.417 g/cm³。Fe基粉末冶金试样的生坯密度随润滑剂含量的增加而先增加后减少,当润滑剂加入量为0.6wt.%时达到最高性能。温压工艺提高了Fe基粉末冶金材料的性能,聚酰胺蜡复合润滑剂对Fe基粉末冶金试样硬度和抗弯强度的提高的最明显,达到了65 HRB和851.8 MPa。