编组站是铁路货运运输组织的核心,担负的是列车到发、解体、编组、集结、装卸等作业任务。几乎所有到达枢纽的火车车流均会经过编组站,因此,编组站的畅通也是保障路网畅通的关键,同时也是提高铁路运输效率的关键。21世纪,随着科学的不断进步,铁路改革不断深入,编组站综合自动化程度逐步提高。在全面提高编组站智能化、系统化和自动化的能力下,也更好地提高了编组站整体改编能力、生产率,同时为更好的安全提供保障。目前,我国编组站综合自动化系统以SAM和CIPS系统为代表,是编组站新一代综合自动化系统。本文在以往研究的基础上,对CIPS系统进行了分析,探讨了其在现场的应用。以编组站CIPS操作系统为研究目标,分析了系统的业务流程、接发车管理和现车管理、调货管理等方面的内容。根据对CIPS系统的分析,发现其存在的不足,包括铁路局调度中心信息来源、机务段信息集成、车辆段信息集成和工作效率与工作水平几方面。本文认为,作为CIPS系统核心的编组站信息化,应根据现实存在的不足进行重新定位,全面突破传统编组站信息化的思维与理念。本文针对调度计划管理和执行过程管理两方面提出了建议。此外,提升工作效率和水平需不断加强综合自动化系统的智能化、数字化和自动化,减少人工,完全改变传统的编组站运输生产管理模式。