【摘 要】
:
增速齿轮箱是大型双馈风电机组的关键部件之一,其性能直接影响机组的性能。风电机组工作环境非常恶劣,其齿轮箱常年承受随机风的动载荷和疲劳循环,加上酷暑和极端温差的影响,
论文部分内容阅读
增速齿轮箱是大型双馈风电机组的关键部件之一,其性能直接影响机组的性能。风电机组工作环境非常恶劣,其齿轮箱常年承受随机风的动载荷和疲劳循环,加上酷暑和极端温差的影响,是失效率最高的部件之一。因此,研究计及工况的风电齿轮箱性能退化及状态评估对预测齿轮箱运行状态趋势、制定机组维修计划、提高机组运行可靠性等具有重要的理论意义。本文以风电机组齿轮箱为研究对象,研究了其在工况(风速、温度)影响下的性能退化和状态评估。主要工作包括:1、将隐马尔科夫模型(HMM)应用到齿轮箱性能退化的研究中,建立起齿轮箱退化程度识别的框架。然后通过齿轮箱实验平台模拟故障类型及不同程度的故障验证了模型的有效性。最后将此模型应用到上海电气崇明北沿风场#1机组齿轮箱性能退化评估研究中。2、采用马尔科夫过程建立了计及工况的齿轮箱本身故障率模型。工况重点考虑天气(风速、温度)的影响,利用了IEEE三状态天气模型基于加权平均法得到。该模型在已知齿轮箱当前老化率及未来运行工况变化时可预测未来时段的齿轮箱故障率。3、利用模糊综合评判方法构建了齿轮箱状态评估模型。同种故障在设备不同时期对设备的影响及危害是不同的,因此将齿轮箱当前生命阶段和故障危害度作为齿轮箱状态评估的健康评判指标。最后,通过崇明北沿风场监测数据对所建立的评估模型进行计算分析,验证了加入健康评判指标的模型比常规模型的评估结果更有效。
其他文献
随着智能变电站的网络通信技术和自动化技术的发展,智能化变电站设备建设方案因其安全性、经济性、可靠性高的特点得到广泛推广,并应用于所辖区域内的变电站中,原有的常规综自变电站升级是时代的潮流,是大势所趋,升级为数字化变电站后,变电站的调试工作是变电站升级改造的紧要组成单元,变电站的调试水平高低将关系到变电站乃至整个电网未来的运行安全,所以常规综自变电站升级后调试技术的研究已经迫在眉睫,变成当代数字化变
在电力系统中应用无功补偿技术不仅可以降低线路损耗、节约能源,还可以提高电网的供电质量。本文陈述了无功在电路中存在的作用以及危害,无功补偿技术的原理和分类。作为电力电子发展的一个方向,绿色环保的无功补偿技术--半导体开关型补偿技术越来越受重视,本文介绍了几种电力电子开关型的补偿电路,并详细分析了一种电力电子开关型的串联补偿电路—磁能恢复开关(MERS)。作为一种串联补偿电路,MERS电路结构简单,控
随着国民经济的快速发展,各个行业对电能质量的要求不断提高。电力系统的无功优化以及无功补偿对于电网的安全、经济运行有着重要意义,实现配电网无功优化的主要控制手段是调整有载调压变压器的挡位和投入并联电容器的组数。本文提出了一种应用于电力系统无功优化问题的改进遗传算法,该算法在一般遗传算法的基础上,对适应函数、编码方式以及变异操作等方面作了改进。通过采用改进遗传算法实现了配电网无功优化计算,改算法有较好
上饶位于江西,水电资源富裕、光伏产业这几年也迅速发展,大量的光伏等分布式电源就近接入变电站,由此造成的备自投、重合闸动作成功率低,国内普遍采用在电力系统或主送电源发生故障时联切小电源功能由小电源侧装设的低周减载装置来实现,但因为装置原理不完善、电源的运行容量大小不确定等情况,就可能引起故障后重合闸不成功,或备自投无法启动而据动,严重影响电力系统的可靠、安全、稳定运行。本文对针对小电源地区传统备自投
20世纪七十年代以来,因电压失稳而导致系统瓦解的事故在国内外一些大电网多次发生,造成了长时间大面积的停电和巨大的经济损失。系统的电压崩溃往往是由某条母线或某个区域的
本文综述了碳纳米管国内外研究现状及进展,然后在总结前人研究成果的基础上,应用基于经典非局部弹性理论与非局部应变梯度理论的非局部-梯度混合型理论对碳纳米管的波动性能
电力变压器作为联系不同电压等级网络的设备,是电力系统中非常重要的元件。长期以来电力变压器一直只采用差动保护作为内部故障的主保护。因此差动保护的可靠性和安全性对变压器保护来说最为关键。实施纵差动保护要解决好以下几个问题:如何正确识别励磁涌流和短路电流;解决好躲开区外短路故障时差动回路中的不平衡电流和保护灵敏度间的矛盾;外部短路故障切除电压恢复的暂态过程中,保证差动保护不误动作;电流互感器饱和不应影响
随着电力电子设备的广泛应用,电力谐波及无功污染现象越来越严重。给工业生产和社会生活带来不便。消除谐波并提高功率因数,已经成为电力电子学界和全社会关注的热门问题。功率因数校正技术是减少用电设备对电网造成的谐波污染,提高用电效率的一项有力措施。用电设备的功率因数是衡量其性能的一项重要指标,而提高功率因数的最根本途径就是采用有源功率因数校正技术。针对有源功率因数校正系统中控制对象非线性和时变的特点,本文