高速公路养护管理模式直接关系到高速公路的总体质量水平和可持续发展。目前,我国养护项目主要采用的是自行管理模式,但其不利于养护工作的专业化、市场化和社会化。因此,有必要根据高速公路养护的特点,借鉴发展较为成熟的理论,探索新型的管理模式来指导实践工作。论文从我国现有高速公路养护管理模式出发,参考Partnering模式在国内外工程领域中的应用情况,对Partnering模式在高速公路养护项目管理中的应用进行了研究。论文总结概述了国内外关于高速公路养护管理模式和Partnering模式的理论和实践研究成果;论述了Partnering模式的定义及特征,从经济学和管理学的角度综述了Partnering模式的理论基础,并介绍了该模式的工作组织结构和工作流程;论文基于高速公路养护项目的特点,就Partnering在养护项目管理中适用性、应用优势进行了研究,同时,阐述了Partnering模式对我国法律的适应性,并指出了应用Partnering模式需要防范的问题;论文根据Partnering模式的特点,对传统的承包商评价指标体系作了改进,建立了Partnering模式下合作伙伴评价指标体系,并运用模糊综合评价方法进行分析;论文最后将理论与具体工程实例相结合,验证了研究成果的适用性,为我国高速公路养护管理推广Partnering模式提供了案例依据。