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多轮毂电机电动汽车动力系统匹配及制动能量回收控制策略研究
【出 处】
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长安大学
【发表日期】
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2021年01期
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随着我国城乡收入差距日益扩大,且普惠金融进入数字化新时代,数字普惠金融向多元化、深层次发展为缩小我国的城乡收入差距提供了良好契机.基于珠三角8个城市2011—2019年的面板数据,构建PVAR模型,通过泰尔指数、数字普惠金融覆盖广度及使用深度等指标,研究珠三角数字普惠金融与城乡收入差距间的互动关系.研究表明,珠三角城市群数字普惠金融与城乡收入差距间互动效应显著,从动态冲击效应来看,数字普惠金融发展扩大了城乡收入差距,且滞后效应显著,而城乡收入差距对数字普惠金融发展的抑制作用相较前者偏强,且呈现出递减趋势,