【摘 要】
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新能源汽车由于发展时间较短,对技术要求水平高,以至于发展至今仍然存在着许多问题:关键技术尚未攻破,如纯电动汽车的电池续航能力、快速充电时间等;相关基础配套产业发展不
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新能源汽车由于发展时间较短,对技术要求水平高,以至于发展至今仍然存在着许多问题:关键技术尚未攻破,如纯电动汽车的电池续航能力、快速充电时间等;相关基础配套产业发展不健全,如充电站和充电桩的建设问题,个人用户的家用充电电压问题等;消费市场热情不高,新能源汽车购买和使用成本较高等。要想在短期内迅速攻克新能源汽车发展的难题,单靠单个企业、高校或科研院所的科研和资金实力是没有办法实现的,因而,建立产业技术联盟成为众多国家发展新能源汽车的首选方案。纵观我国传统汽车行业发展历程,以及新能源汽车行业的发展现状,要想凭借新能源汽车行业来快速发展我国经济、摆脱能源依赖度、实现经济弯道超车,建立完善的、有效的新能源汽车技术联盟势在必行。但现阶段我国新能源汽车产业技术联盟存在很多问题,为了实现更好更快的发展新能源汽车,本文对如何建立新能源汽车产业技术联盟给出了一些建议和意见。本文首先从概念、特点、理论依据等方面对新能源汽车产业及产业技术联盟做了分析,明确了本文的研究范围和研究目的;然后通过详细研究美日欧等国家在新能源汽车产业成功的技术联盟经验,总结出适合于我国新能源汽车技术联盟模式的建议和意见;其次,分析了影响我国选择新能源汽车产业技术联盟选择的各个因素,在结合我国实际情况的基础上,给出了适合我国发展新能源汽车的模式建议,并以比亚迪汽车为例,说明我国新能源汽车发展现状以及建立适合的技术联盟的重要性。最后,结合国外经验教训,给出关于新能源汽车产业技术联盟的发展建议。
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