受国际金融危机的影响,近年来国内经济发展持续放缓,通胀压力居高不下,为了抑制通货膨胀,国内紧缩的货币政策还在持续。全国各地许多大型基础设施停建缓建,国内建筑市场公开招标项目较以前年度大幅减少,地方财政受国家宏观调控的影响也现吃紧状态,地方上尤其是西部通过招商引资建设基础设施日益广泛,给民间资本以BOT模式进入基础设施建设提供了契机。本文对贵都高速公路BOT项目的风险控制进行了研究。本文站在项目公司的角度,首先阐述了贵都高速公路BOT项目管理现状以及风险控制中存在的问题,对影响管理目标实现的风险源进行了识别,按其性质分类为完工风险、政策风险、自然环境风险、成本超支风险、金融风险、市场风险和运营管理风险：接着对各项风险进行了深入地分析,并运用德尔菲法和定量定性分析法对项目风险进行了总体评价。在风险分析评价的基础上,针对项目风险控制中存在的问题和可能会发生的风险,提出了具体的风险应对措施。本文的研究旨在为中国交通建设集团后续高速公路BOT项目的风险管理提供借鉴。