无底柱分段崩落法在我国有着相当广泛的应用,随着采装机械的大型化,众多矿山结构参数急待大型化以满足机械发展的需求。采场结构参数大型化有提高分段高度、加大进路间距或两者同时增加的方法。本文通过室内试验对传统结构、大间距结构崩落矿石堆体与放出体形态吻合程度进行对比研究,确定大间距结构脊部残留矿石与下分段放出椭球体吻合程度好,可以很好的回收,通过在巷道上部加铁板阻挡废石的流入,可以很好回收正面残留矿石。本文模拟放矿试验中,固定分段高度,变动进路间距值与放矿步距值,通过这一系列对比试验,得出分段高度、进路间距与放矿步距的最优组合,并对回采进路断面形状及规格、铲取制度等辅助参数进行计算。本文试验停止出矿条件是矿岩体积比4:1,比金山店铁矿低贫化工业试验贫化率更低,且矿石回收率甚至超过了目前的截止品位放矿的回收率,金山店铁矿在低贫化放矿方面还有潜力可挖。本文通过分析:传统参数向大参数结构过渡,大间距结构实施起来更容易,保持分段高度不变,凿岩等设备无需更换,通过加大进路间距使参数朝大型化发展。同时运用FLAC软件对大间距结构与原始结构应力状况进行分析,大间距结构开挖巷道周边应力小于原始结构,有利于解决地压问题。