驾驶决策是指驾驶员对不同交通场景中风险源进行判断,并做出选择,产生驾驶行为的过程,这一过程与驾驶员决策风格、情绪状态密不可分,其中决策风格会影响到驾驶员的行为习惯,而通过后天学习获得的驾驶行为在形成与发展过程中会受到个体自身已有行为习惯的影响,这种习得性经验以及由此获得的行为方式都会影响到驾驶决策的形成;情绪对驾驶决策的影响表现在不同情绪状态下,驾驶员驾驶决策的产生是否会受到道路交通状况中的突发事件的影响。除此之外,有关决策的相关研究还认为,决策者在做出决策的过程中,时间压力以及决策信息表征方式也会影响决策者的策略选择与决策质量。而消防员的驾驶决策不仅具有与普通驾驶员相类似的驾驶情境,由于其工作的特殊性,时间压力与特殊交通场景也是消防驾驶员经常会面对的驾驶情境。因此本研究通过分析消防驾驶员在有无时间压力、特殊交通场景、决策风格与情绪状态几个维度来描述与解释消防驾驶员的驾驶决策特征与影响因素,主要包括以下四个研究:研究一,无时间压力下消防驾驶员驾驶决策的认知加工特征分析。研究1-1编制了无时间压力下的视频材料,为研究1-2提供有效的研究工具。研究1-2采用爱荷华赌博任务,区分驾驶员的不同决策类型,应用Tobii120眼动仪分析普通驾驶员与消防驾驶员在无时间压力条件下决策类型的差异,以及消防驾驶员不同驾驶决策类型的特点。研究二,有时间压力下消防驾驶员驾驶决策的认知加工特征分析。研究2-1编制了有时间压力下的视频材料,为研究2-2提供有效的研究工具。研究2-2采用爱荷华赌博任务,区分驾驶员的不同决策类型,应用Tobii眼动仪分析普通驾驶员与消防驾驶员在有时间压力条件下决策类型的差异,以及消防驾驶员不同驾驶决策类型的特点。研究三,特殊交通场景下消防驾驶员驾驶决策的认知加工特征分析。研究三采用爱荷华赌博任务,区分消防驾驶员的不同决策类型,应用Tobii120眼动仪分析消防驾驶员在不同道路交通场景下决策类型的差异。研究四,影响消防驾驶员驾驶决策的决策风格与情绪状态因素分析。研究四采用修订后的一般决策风格量表与情绪状态量表衡量影响消防驾驶员驾驶决策的决策风格与情绪因素,并将研究结果与普通驾驶员相比较。通过对以上四项研究的分析与讨论,本研究得出以下主要结论:(1)编制的有/无时间压力下的视频材料具有很好的适用性,能够作为衡量驾驶员不同驾驶决策类型在认知加工特征中对风险源的识别、评估、行为反应等方面的有效测量工具。(2)在无时间压力下,消防驾驶员不同决策类型认知加工特征与普通驾驶员相类似;但消防驾驶员在认知加工各阶段都表现出一定的优越性,职业性特征明显。(3)在有时间压力下,勇于冒险决策类型的消防驾驶员在认知加工过程中,能够更好的识别风险源、判断迅速、安全操控车辆。(4)在特殊交通场景下,不同决策类型的消防驾驶员都能够更为准确的识别风险源,判断迅速,积极的关注道路信息,安全操控车辆。(5)勇于冒险决策类型的消防驾驶员自主性与自信心较高,倾向于快速的做出决策。(6)消防驾驶员相对于普通驾驶员表现出更好的情绪稳定、高自信,精力充沛。