高速公路建设项目受时间、资金、环境、施工人员等多种因素的制约和影响。其中,筑路工人的工作投入状况,也是影响项目工期和质量的重要因素之一。筑路工人的工作投入,不仅是影响工程项目的施工进度的一个重要因素,也是施工企业开展施工管理的重要方面,直接影响到建筑工程企业的经济效益和社会效益。所以,高速公路建设项目管理过程中必须重视对建设工人的工作投入管理。当前,我国高速公路建设项目施工使用了大量的建设工人,他们数量庞大,流动性强,劳动强度大,生活比较集中,绝大多数属于农村青壮年人群,有着典型的群体特征。筑路工人群体在工作过程中,普遍存在着积极性不高、工作怠倦的现象,影响了高速公路的建设质量和工期,为项目管理增加困难。因此开展对筑路工人工作投入的相关研究,对高速公路项目管理具有十分重要的意义。研究以Arnold B.Bakker提出的JD-R模型为理论框架,对JQ高速建设项目中的300名筑路工人进行工作投入的相关问卷调查,从工作要求和工作资源两方面探讨JQ高速筑路工人工作投入的作用机制,探讨工作要求、工作资源与工作投入的具体关系,以及工作投入对工人的任务绩效产生的影响。研究认为,工人工作投入主要包括活力、奉献和专注三个维度;工作要求包括身心素质、工作负荷、工作环境三个维度;工作资源包括社会支持、职业回报、工作自主和组织关系四个维度。问卷调查结果表明,JQ高速筑路工人工作要求较高、工作资源较低。影响JQ高速筑路工人工作投入的主要因素是:身心健康、工作负荷、工作环境、社会支持、职业回报和组织支持等6个因素。此外,人口变量中,年龄因素和从业时间也能够影响筑路工人的工作投入。因此,JQ高速项目管理人员应该围绕工作要求、工作资源和员工人口因素三个层面提升工人的工作投入。