论文部分内容阅读
随着我国经济的发展,公路交通网络不断完善,物流量日益增大,厢式车以其全方位的优势在运输车辆中占有量不断上升。翼开启厢式车作为厢式货车的一类,在兼具厢式货车众多优点的同时,大幅度提升了装卸效率,具有广阔发展空间。但是我国翼开启厢式车生产企业的整体设计水平不高,设计手段落后,导致设计过程重复低效。为了高质量、高效率地设计出符合用户需求的翼开启厢式车,开发了基于知识工程(knowledge based engineering——KBE)的翼开启厢式车参数化设计平台,该平台的开发,使翼开启厢式车设计具有继承性,更加标准化、系列化,缩短了翼开启厢式车的开发周期,提高了企业的核心竞争力。首先对KBE和参数化设计方法进行了分析研究,针对翼开启厢式车的设计特点提出基于KBE的参数化设计平台解决方案,为平台的开发提供理论和技术支持。其次,调研、获取翼开启厢式车的相关知识,进行分类整理,根据翼开启厢式车设计过程中的需要,采用Microsoft Office Access技术建立了翼开启厢式车知识数据库。然后,通过对参数化设计技术的研究,结合人机交互设计技术,完成翼开启厢式车的参数化建模。再者,研究基于UG二次开发的用户界面技术,开发适合翼开启厢式车的菜单栏以及用户对话框。利用VC++6.0编程软件和UG二次开发技术开发了翼开启厢式车参数化设计平台。最后,以某型号翼开启厢式车为例,通过参数化建模技术快速完成各零部件的建模,运用自动装配技术快速完成模型装配,调用HyperWorks对模型进行静力学分析和结构优化,验证了平台的有效性。