配高强钢筋混凝土梁的受弯性能研究

来源 :同济大学土木工程学院 同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hawk216813
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高强钢筋的应用意味着使用状态下钢筋应力的提高,构件裂缝宽度将变大,刚度将变小,有可能由使用性能要求控制配筋设计,这将限制钢筋强度的发挥。为了解决高强钢筋在我国应用中的问题,使得高强钢筋得以推广,本课题作为《混凝土结构设计规范》“第六批研究课题”的重要组成部分,其目的在于得到适合我国应用的配高强钢筋混凝土结构的设计方法。结合此目的,本文在综述钢筋混凝土梁裂缝和刚度方面的研究及其成果,并介绍国内外规范目前采用的裂缝和挠度控制方法的基础上,主要做了以下几个方面的工作:   (1)在比较我国、美国和欧盟主要的混凝土结构设计规范关于材料强度和荷载取值的基础上,将各规范关于正截面承载力设计的规定转化为统一的标准模式,从综合安全系数的角度,对受拉、受压、受弯等基本构件承载力设计方法进行了分析和比较,并对各规范有关裂缝、挠度控制的规定进行比较研究,据此得出我国规范、美国、欧盟规范关于正截面设计方法的差异。在此基础上,提出裂缝控制建议。   (2)设计了18根配置400MPa和500MPa钢筋的混凝土简支梁,研究的主要参数有:混凝土强度、受拉钢筋配筋率、混凝土保护层厚度、受拉钢筋直径、表层钢筋间距。成功地完成这批试件的受弯性能试验,并获取大量关于裂缝微观形态的资料。根据试验结果,分析试件的裂缝形态,系统比较不同截面位置处的裂缝宽度,研究各位置处裂缝宽度的分布规律,建议各位置处裂缝宽度的计算方法。   (3)根据本次试验结果,结合大量的过往试验数据,在规范GB50010-2002的计算模式基础上,提出平均裂缝间距及短期最大裂缝宽度的修正公式。并对建议的短期最大裂缝宽度公式进行可靠度分析,结果表明,修正公式的可靠度满足《混凝土结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001的要求。   (4)根据本次试验结果,结合大量的过往试验数据,在规范GB50010-2002的计算模式基础上,对配高强钢筋且混凝土轴心抗压强度不大于50MPa的矩形梁提出短期刚度修正公式。   (5)根据4根配置高强钢筋的大保护层混凝土梁的裂缝宽度试验结果,结合过往24根大保护层混凝土梁的试验数据,评估国内外不同设计规范采用的裂缝宽度计算公式及本文建议公式的准确性。   (6)通过6根配置表层钢筋的混凝土梁和2根未配置表层钢筋的混凝土梁受弯性能试验,研究了配置表层钢筋的混凝土梁的开裂和受力变形特点,验证在构件的混凝土保护层中配置表层钢筋能较好的控制裂缝宽度。根据试验结果,分析表层钢筋对混凝土梁裂缝间距和裂缝宽度的影响规律,提出相应计算公式,并参考欧洲规范prEN1992-1-1:2002有关规定对配置表层钢筋的混凝土梁提出设计建议。根据试验结果,建议正常使用状态下配表层钢筋的混凝土梁的短期刚度计算公式,该公式的计算结果与试验值符合较好。   (7)收集整理了国内外配置横向箍筋的钢筋混凝土梁受弯性能试验的大量裂缝结果,在此基础上,研究横向箍筋的设置对钢筋混凝土受弯构件裂缝位置及裂缝间距的影响,提出考虑箍筋影响的平均裂缝间距计算修正公式,并在我国规范GB50010-2002裂缝宽度计算模式的基础上,提出考虑箍筋影响的平均裂缝宽度计算公式。
其他文献
本文采用模拟海水作为UHPC的拌合用水进行内掺氯离子的试验研究:一方面,研究了内掺氯离子在UHPC基体中的结合特性;另一方面,通过半电池电位法、宏电池法及钢筋锈蚀实际观测结
自锚杆支护技术在我国煤矿应用以来,煤矿的技术人员在支护理论与实践方面做了大量工作,积累了大量资料,取得了丰富经验。近年来,随着煤巷锚杆支护技术日趋成熟,锚杆支护得到
本论文首先研究了预处理随机变分原理,并在此基础上建立了结构随机分析的预处理随机有限元法;其次研究了断裂分析的新型Williams广义参数单元,并将预处理随机有限元法引入结构断
随着建筑高度的不断增大,高层建筑风荷载引起的效应在总荷载效应中所占比重逐渐变大,甚至起主要控制作用。而近年来,采用在框架-核心筒结构中适当的位置加大水平结构的刚度(
近年来,各地交通发展日益迅速,一大批高速公路项目已经建成或正在建设之中,交通荷载所引起的路基土沉降问题也日益突出,在长期的交通荷载下路基将产生显著的永久变形,表现为较大的
温度处理后的岩体是人类工程活动走向深部中经常遇到的一类特殊复杂岩体,高温处理后的岩石在开挖卸荷条件下的强度、变形和破坏特征,将直接关系着人类工程的安全。为了研究热
煤炭工业“十一五”发展规划目标提出:到“十一五”末矿井水的利用率达到70%,达标排放率达到100%。回收利用矿井水和矿井总回风中的废热,是煤炭企业能源综合利用的新课题。国
本课题属于《混凝土结构设计规范》修订组和重庆市科委联合资助的“梁-墙直交节点”系列研究项目的一部分,主要针对梁纵筋端部带锚固板的钢筋混凝土框架梁-剪力墙平面外连接
端板连接作为一种半刚性连接形式,可以增加结构阻尼,延长结构自振周期,提高结构耗能能力,从而减轻结构震害,是理想的抗震连接形式。目前,国内外对半刚性连接受力性能研究相对
钢筋混凝土柱作为框架结构中重要的竖向承重及抗侧力构件,其抗震性能优劣将直接影响到整个结构的抗震性能好坏。在以往的钢筋混凝土柱试验分析及理论研究中,大多数都是基于定