论文部分内容阅读
在我国新型工业化过程中,汽车工业是国民经济的支柱产业。随着经济一体化和科技迅猛发展,技术创新成为产业发展的“助推器”,汽车市场的竞争实际上就是技术创新能力的竞争。和发达国家相比,我国轿车工业尚处于落后阶段,许多企业不能找到正确的技术创新发展模式是重要原因之一。结合奇瑞汽车这一汽车行业自主创新的典型案例,本文从创新模式选择的角度对开放式自主创新模式进行了全面研究,为汽车工业选择创新模式提供了理论依据和实践指导。
本文首先强调了目前中国汽车工业技术创新存在的主要问题以及汽车企业对创新模式选择的迷茫,从而明确了研究背景及意义;进而介绍了创新模式的分类,并结合案例阐述了基于创新来源和过程的四种创新模式;然后提出创新模式的选择从本质上看即创新资源利用和整合方式的选择,以创新资源的流动为研究基础,分析了创新模式选择与技术创新能力提升之间的机理,并结合中国汽车产业进行探讨,得出开放式自主创新模式是中国汽车工业的唯一选择,从而为文章提供了合理完善的理论支持;其次围绕奇瑞汽车开放式自主创新模式的实证研究,通过选择动因、决策过程、实现机制以及总体评价四方面展开论述。最后基于以上研究的基础上,阐述了奇瑞开放式自主创新模式对中国汽车工业发展的一些启示,提出了一些实践中的应用措施。