气动增压的超高压泵的研制

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气动增压的超高压泵作为一种动力源综合了气动和液压的特点。它是一种利用两个串联的级差式活塞的面积差将较低的压缩空气能转换成较高的液压能的装置。气动增压的超高压泵具有结构紧凑、体积小、成本低、节能、使用与维护方便等特点。本论文以气动增压的超高压泵为研究对象。基于增压泵的增压原理和课题中对于增压泵的设计要求,进行理论计算及特性分析。通过对国外同类增压泵的测绘,消化吸收其先进的技术,对增压泵进行结构设计和材料选择。根据结构特点和国内密封标准选择增压泵的密封形式和密封件材料。利用三维建模软件solidworks对增压泵进行整体建模,绘制加工图纸以及确定零件的加工精度等。为了达到最优化的设计方案,对气动增压的超高压泵的低压缸部件进行有限元的结构静力学分析计算。根据分析的应力和位移结果,对不合理的结构进行拓扑优化计算。根据各部件的受力情况和拓扑优化结果对部件进行结构的优化设计,设计出结构合理满足使用工况的气动增压的超高压泵。
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