城市道路绿地作为城市道路景观、城市绿地系统的一个重要组成部分，在保护和改善城市生态环境、美化城市、塑造城市形象等方面发挥着重要的作用。南京以创建生态园林城市为首要任务，道路绿化是实施“绿色南京”这一现代化建设的战略性工程的重要措施之一。因此，研究南京城市道路绿地植物景观的现状，分析其优缺点，探讨今后的发展方向具有十分重要的指导意义。本文研究以南京的老城区和河西新城区为研究区域。实地调查了两个城区的主要道路绿地，共157条样带。首先以植被生态学理论为基础，从群落的物种组成、物种的数量特征、群落的生态结构、群落发展动态及群落相似性等方面对新、老城区道路绿地植物群落进行比较分析；再从观赏特性角度，分析了两个城区道路绿地中观花植物、观果植物和观叶植物的组成及特征；然后通过建立合理的评价体系，对新、老城区各20条典型道路绿地植物景观选用12个评价因子用层次分析法从视觉质量和生态效益两个要素上进行综合评价。研究的结果表明：1新城区中植物种类较丰富，但新、老城区道路绿地植物景观的乡土特色均不明显，且存在少数物种被大量广泛应用的现象，造成道路植物景观雷同。此外，新城区道路绿地的断面形式较老城区复杂，多层次复合绿化结构为主的植物种植形式开始受到重视。道路绿地景观发展动态方面，老城区中优势种群的年龄结构较为复杂，部分道路的植物老龄化现象严重，急待更新，而新城区中以胸径较小的幼树居多，道路景观效果将日趋完善。2观赏特性方面，新城区中观花植物种类和应用频率均较老城区高，但新、老城区植物的花期主要集中在春末至秋初这段时期；新、老城区均以秋季挂果植物种类较多，初春时期挂果植物种类最少；新、老城区彩叶植物种类均不甚丰富。3从新、老城区道路绿地植物景观综合评价来看，老城区的道路植物景观质量较新城区高，但老城区不同路段植物景观质量差异较大，而新城区的道路植物景观质量主要集中在Ⅱ、Ⅲ两个等级。本文最后总结了新、老城区道路绿地植物景观的特点，提出了道路绿地植物景观的发展方向，创建集生态化、艺术化、多样化、个性化、人性化为一体的道路绿地植物景观。