飞机的诞生之初,航空维修也孕育而生,航空维修是航空业的基础,航空维修决定了飞机的准时性、可靠性和安全性。随着经济全球化,航空业得到了迅猛的发展,航班量呈几何级数的增长,航空事故也日益增多,根据统计很多事故是航空维修中的人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的背景和意义,阐述了什么是人为因素,人为因素的理论模型,通过破窗理论对航空维修中的典型事例进行研究分析,并结合SHEL模型建立了ALEX模型,利用ALEX模型去消除影响航空维修人员的各种因素,阐述了航空维修中的人为差错,应用ALEX模型去避免和管理人为差错,最后针对航空维修中人为因素的特点提出了利用ALEX模型优化航空维修体系,以提高航空业的安全性。