公务用车中腐败问题一直是公众关注的热门话题之一，近几年来，随着各地公务用车制度改革试点的启动和扩大，改革过程中出现的矛盾和问题逐渐引起政府部门和监督部门的高度重视。 本课题首先对公务用车制度的发展和演变、国内外在公务用车制度腐败方面的研究成果进行阐述，并对国外目前在管理和使用公务用车上的做法进行总结，在此基础上希望对中国的公务用车制度腐败问题的治理和公务用车制度改革有所借鉴。 然后结合浙江省目前公务用车管理和改革的具体实践，对腐败的内涵进行了界定，并认为公务用车制度存在的一些不正常现象也应纳入反腐败的范畴。在公务用车制度腐败的成因上从公共选择理论的焦度出发，对传统公务用车管理制度和公务用车制度改革过程中的腐败问题进行成本收益比较分析，认为腐败产生的原因在于制度构建的不合理性。 最后提出治理公务用车制度中腐败问题的对策，即三种路径选择：完善公务用车管理制度；对公务用车制度改革特别是货币化改革中出现的问题加以改进；公务用车市场化模式的构建，并认为，公务用车市场化模式是治理公务用车制度中腐败问题的方向性选择。