为大力倡导绿色建筑发展理念,积极推广应用以废旧轮胎破碎而成的橡胶粉替换粗细砂石骨料而制成的钢管橡胶混凝土构件,本文从试验和有限元数值模拟两方面系统研究了方钢管橡胶混凝土构件在纯弯作用下的力学性能及受弯工作机理,利用现有国内外钢管混凝土相关规程对钢管橡胶混凝土抗弯承载力进行计算,并与试验及模拟结果进行了对比验证,以期为有关技术人员提供参考。具体研究结果和结论如下:(1)以剪跨比和橡胶粉取代率为参数,进行了6根方钢管橡胶混凝土试件在纯弯作用下的试验研究,考察试件的破坏模态及荷载变形曲线。结果表明:钢管橡胶混凝土和普通钢管混凝土基本具有相同的力学特性,受弯破坏时表现出很好的延性。剪跨比对钢管橡胶混凝土构件的极限抗弯承载力及初始抗弯刚度影响不显著,对使用阶段抗弯刚度影响较小。橡胶粉取代率对构件初始抗弯刚度有较大的影响,橡胶粉取代率为10%的试件初始抗弯刚度比普通钢管混凝土试件的初始抗弯刚度提高了19.03%,但当橡胶粉取代率为20%时,初始抗弯刚度比普通钢管混凝土降低了18.11%。(2)利用ABAQUS有限元软件对钢管混橡胶凝土构件进行精细化建模,并结合试验结果验证有限元模型的合理性,在此基础上对钢管橡胶混凝土构件在受弯过程中的约束机理进行分析。同时拓展研究参数,分析了含钢率、橡胶混凝土强度及钢材屈服强度对构件抗弯承载力及抗弯刚度的影响。结果表明:有限元方法能够模拟出方钢管橡胶混凝土构件在弯矩作用下的受力性能。提高含钢率、橡胶混凝土强度和钢材屈服强度均可提高构件承载力,其中含钢率对构件抗弯承载力的影响显著,当含钢率由0.092增加到0.160时,构件的抗弯承载力提高了45.96%。(3)介绍了日本规程AIJ(2008)、英国规程BS5400(2005)、欧洲规程EC4(2005)及我国规程GJB4142-2000、DB21/T1746-2009和GB5 0936-2014中有关钢管混凝土抗弯承载力的计算方法。并利用以上规程对钢管橡胶混凝土抗弯承载力进行计算和对比分析,结果表明:以上六种规程均能用来计算钢管橡胶混凝土构件的抗弯承载力,计算结果偏于保守,其中欧洲规程EC4(2005)计算所得的抗弯承载力比试验及有限元模拟结果总体低9.55%,最为吻合。综上,本文开展了方钢管橡胶混凝土纯弯力学试验及相应的数值模拟研究,明晰了各试验及模拟参数对钢管橡胶混凝土抗弯承载力及抗弯刚度的影响规律,揭示了各规程在计算抗弯承载力时的差异,可为钢管橡胶混凝土抗弯承载力简化公式的提出提供参考。