铝合金构件在轨道车辆的结构中大量存在,在轨道车辆高速运行过程中铝合金构件受交变应力影响,在其内部容易产生应力腐蚀裂纹,因此,需要对轨道车辆铝合金构件开展无损检测。本研究基于ANSYS有限元仿真软件建立了带阻尼浆铝合金地板的平面远场涡流检测仿真模型,优化了远场涡流传感器设计参数。试验研制了适用于带阻尼浆铝合金构件埋深缺陷检测的平面远场涡流传感器。以带有阻尼浆的铝合金地板埋深缺陷和带涂层的L型梁R角埋深缺陷检测为主要研究内容,开展了一系列的检测试验。基于ANSYS有限元仿真软件建立带阻尼浆铝合金地板远场涡流检测三维有限元模型,系统分析了激励线圈参数以及环绕激励线圈磁场增强单元的磁场特性;分析了屏蔽层尺寸对直接耦合磁场的屏蔽性能,计算了近场区、过渡区和远场区的电磁场特性及信号传递与衰减特性,优化了激励/检测线圈的距离位置;以裂纹为铝合金地板隐藏缺陷,研究了多参数缺陷的信号变化规律;提出了铝合金地板加强筋的定位方法。研制了适用于带阻尼浆铝合金构件埋深缺陷检测的平面远场涡流检测传感器,通过试验对远场涡流传感器进行了检测灵敏度分析。以带阻尼浆铝合金地板和带涂层L型梁为检测对象,设计了不同参数的裂纹缺陷试样,采用传感器对其埋深缺陷进行检测,进行了激励频率优化试验;试验结果表明当激励频率为0.64kHz时,对带有5mm厚涂层铝合金地板隐藏裂纹缺陷检测效果最好,当激励频率为0.30kHz时,对带有0.5mm厚涂层铝合金L型梁R角埋深裂纹检测效果最佳。开展了带涂层铝合金地板加强筋定位检测试验和埋深缺陷检测试验,研究结果表明,通过仿真分析所确定的定位方法可有效对加强筋进行定位;开展了带涂层铝合金L型梁远场涡流检测试验,研究了裂纹角度对检测结果的影响,通过金相试验总结了自然裂纹的方向,为远场涡流的定量检测分析提供了参考。