【摘 要】
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在我国,大部分房屋的结构形式为钢筋混凝土结构,其中相当多的建筑已经接近设计使用年限,有的破损严重,有的使用功能改变。因此,必须对其进行维修和加固。目前主要的加固形式
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在我国,大部分房屋的结构形式为钢筋混凝土结构,其中相当多的建筑已经接近设计使用年限,有的破损严重,有的使用功能改变。因此,必须对其进行维修和加固。目前主要的加固形式有增大截面法、粘贴钢板加固法和钢丝绳-网片聚合物砂浆面层加固法等。随着材料科学的大力发展,FRP凭借优异的物理、力学性能及施工方便等优点,近年来在工程加固领域得到了长足发展。因此,一项新兴的加固技术也应运而生—纤维增强复合材料(FRP)加固钢筋混凝土结构。本文将对碳纤维(CFRP)板加固的钢筋混凝土构件进行试验研究。本文以三根钢筋混凝土适筋梁为研究对象,其中1根为未加固的对比梁,2根分别为在受压区边缘设置一层和两层CFRP板加固的梁。对3根梁进行静载四点弯曲试验,研究在压区边缘设置CFRP板加固后梁的受压破坏形态、抗弯承载力、挠度及应变变化等。试验结果表明:在压区边缘设置CFRP板加固后的梁,能够有效的提高其抗弯承载能力,其中极限抗弯承载力提高最为明显,抗弯刚度的提高主要体现在受拉钢筋屈服以后,且二者均随着CFRP板用量的增多而增大;在整个受力过程中,在胶结层的质量和强度有保证的条件下,受压CFRP板和混凝土能够很好的共同工作;最后,从承载力的角度验证了 CFRP板加固混凝土构件应考虑碳纤维板受压性能对构件承载力的提高作用并推导了矩形截面受弯构件受拉面和受压面粘贴碳纤维板加固的正截面承载力计算公式。本文以对比试验为研究方法,定性定量分析了碳纤维板的受压性能对加固梁受弯承载力的提高作用,其研究结果可为CFRP板加固钢筋混凝土构件的工程应用和理论计算提供依据。
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