大底盘不对称双塔高层建筑结构体系是当前结构工程学科里面一个崭新的研究领域，其工程应用背景极其广泛，与之相关的理论和技术也正逐步的发展和成熟。它与一般结构的区别在于其是由多个受力部分组成的，且结构又具有不对称性。因此，其动力特性比一般的单体以及普通的对称结构都要复杂的多，且由于大底盘的存在，实际上也对两塔之间的刚度和阻尼造成了一定的的影响，并使结构的地震响应变的复杂，同时也造成了结构扭转的加大等现象。　　 生活中不同结构功能的建筑由于特定的需要，总是需要同时出现在同一大空间的上下层，这就需要在这些不同结构功能的楼层间设置转换层.以满足建筑功能的需要。　　 带转换层的大底盘不对称双塔结构与一般结构的区别在于其是由多个受力部分组成的，且结构又具有不对称性。因此，其动力特性比一般的单体以及普通的对称复杂的多，且由于大底盘的存在，实际上是也给两塔之间提供了一定的刚度和阻尼上的影响，结构的地震响应比较复杂，同时造成结构扭转的加大等现象。　　 过去由于受到计算软件功能的制约，通常先将这类结构形式进行简化即按各单塔把底盘切成若干份，并同时考虑相邻结构部位间荷载的传递，使之形成独立的单塔结构然后分别加以计算。随着软件功能的提高，目前应用的SATWE结构分析程序，基本能满足计算带转换层的大底盘不对称双塔楼时结构精度的要求。　　 本文拟结合所建模型对多组右塔楼等高但左塔楼不等高的大底盘双塔结构在地震作用下的动力响应进行了相关对比分析。通过对比分析其做大楼层位移、最大层间剪力、最大楼层弯矩以及振型等的异同，研究了单个塔楼层数的改变对不对称大底盘双塔结构的地震效应产生的影响。